İvedik OSB 1333. Cd. 125/1 Yenimahalle/ANKARA

Hergün 08:00 - 22:00

Mazda Araç yazılım

Mazda chip tuning yazılım, Mazda araç yazılım programı, araç yazılım yükleme, Mazda chip tuning fiyatı, chip tuning ANKARA, EcuPlus Araç yazılım programları.

Mazda Chip tuning

Chip tuning, motor kontrol ünitesinin(ecu) yeniden programlanması işlemidir

Modern araçlarda motorun çalışmasını yöneten ECU(Engine Control Unit) bulunur.

ECU görevleri arasında yakıt hava karışımını ayarlama, turbo basıncını düzenleme, ateşleme ve püskürtme zamanlamalarını belirleme gibi görevler yer almaktadır. ECU bu görevleri yerine getirirken her model araç için özel olarak belirlenmiş olan bir kalibrasyon verisini kullanmaktadır. biz bu verileri aracınızın ecu üzerindeki kalibrasyon verisini daha fazla güç üretmesi için aracınıza özel olarak yeniden düzenliyoruz. Bu işlemi yaparken de aracınızın üzerindeki orijinal veriyi kullanıyoruz. Başka bir araçtan temin edilmiş olan veriyi kullanmıyoruz. Bir çok durumda aracın kaputunu açmadan sadece OBDII diagnostik soketini kullanarak işlemini gerçekleştiriyoruz. Devamını oku...

Mazda DPF Temizliği

Mazda Dizel partikül filtresi (dpf) nedir?

Dizel partikül filtresi yeni nesil dizel araçlarda bulunur. araçların egsoz emisyon değerlerini avrupa birliği normlarınca,dizel partikül filtresiz araçların standarlarından daha aşşağıya çekmek için konulmuştur.

Dizel partikül filtresi (dpf) dolunca ne olur?

Dizel partikül filtresi dolunca gösterge panelinde motor arıza lambası veya varsa özel olarak dizel partikül filtresi ikaz ışığı yanar. İkaz lambası yandıktan sonra bir süre daha aracı kullanmanıza izin verir.Sonrasında ise aracın motoru koruma moduna girer. Bu modda aracınızı düşük performans ile kullanabilirsiniz. Araç acilen servise götürülmeli ve rejenerasyon yapılmalıdır. Partikül filtresi dolu ve tıkanmışsa, aracın çekişi düşer, yakıt sarfiyatı artar. Devamını oku....

Mazda AdBlue

AdBlue Nedir?

Dizel araçlarda NOx emisyonlarını azaltmak için kullanılan su bazlı bir çözeltidir. SCR adı verilen bir sistemle egzoz gazına püskürtülerek NOx emisyonlarını büyük ölçüde azaltılması hedeflenir. SCR sisteminde kullanılan AdBlue için yakıt tankından ayrı olarak birde AdBlue tankına ihtiyaç duyulmaktadır ve bu katkı maddesi akaryakıt istasyonlarından temin edilmektedir. AdBlue tankı içerisindeki katkı maddesi miktarının takibi araç içerisindeki gösterge ekranında yapılmaktadır. AdBlue bitince emisyon değerleri yükseleceği için motor çalışmamaktadır.

AdBlue Kullanımının Dezavantajları Nedir?

AdBlue ilave bir maliyettir. Bittiği zaman araç hareket etmeyecektir bu yüzden düzenli olarak takip edilmesi gerekir. ikaz ışığında muhakkak doldurmak gerekir. Ayrıca AdBlue sıvısının kullanıldığı SCR sistemi kompleks bir sistemdir ve sıkça arızalanmaktadır. Diğer emisyon azaltıcı sistemlerde olduğu gibi tamir ve bakım maliyetleri oldukça yüksektir.

AdBlue Kullanımı İptal Edilebilir Mi?

Genellikle bir çok araçta sadece aracın motor control ünitesi üzerindeki yazılım değiştirilerek kapatılabilir. Böylece aracın AdBlue kullanma ihtiyacı ortadan kalkar. Gösterge panelinde hiç bir uyarı ışığıda yakılmaz. Ayrıca araç muayenesinde de bir soruna yol açmaz. Devamını oku...